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下面附上一則新聞讓大家了解時事


台股靠近季線後止步 電金權值股受壓
台股示意圖。報系資料照 分享 facebook 元大台灣50反1(00632R)湧入買盤,儘管美股三大指數跌深反彈,但台股靠近季線後止步,獲利暢銷排行優惠專區了結賣壓湧現,電子權值股首當其衝成為調節對象,台股雙王表現疲軟,連帶影響指數表現受壓。台股目前距離季線10,621點相當近,但受貿易戰消息面影響,市場追價意願不高,大盤指數呈現狹幅震盪,觀察台灣50成分股表現,面板廠群創因遇營運逆風,連續11個交易日遭外資減碼,股價重挫4.6%,可成、和碩則持續陷入貿易戰陰霾,分別下跌近3%及近2%。金控雙雄國泰金及富邦金跌幅也都超過1%以上。


 串聯花博 中市捷運綠線試運轉


中國時報【盧金足╱台中報導】

迎接台中第1條捷運與花博!台中市捷運綠線展開試運轉,市府團隊24日從北屯機場總站搭乘捷運電聯車,一路測試行駛至烏日區的台中高鐵站,之後再轉搭台鐵前往后里站,巡察即將開幕的台中花博后里園區各項交通措施。交通局長王義川表示,捷運與花博均為市府重大施政,實地會勘巡察,要求每個環節都到位。

平穩舒適 里長按讚

交通局持續密集測試各項機電系統,正式展開試運轉作業力,王義川率領200名包括區長、里長等市府團隊成員進行全線視察,全程測試包括上車動線、車上空調、載重、進出車門時間、速度調整等重點。

捷運電聯車採自動駕駛模式,從北屯機場總站至終點台中高鐵站,全程16.71公里,沿途過站不停,測試時間約30分鐘。

三鐵共站 轉乘方便

出發前,由台北捷運工程局對測試的乘座人員進行安全宣導,說明捷運構造,里長坐在車廂內體驗自動駕駛的感覺,紛紛豎起大姆指稱讚「平穩舒適!」

抵達台中高鐵站並完成測試後,穿越聯通道前往台鐵新烏日站售票區,體驗三鐵共站的轉乘便利性,一出后里東站立即進入花博后里森林園區,一路巡檢花博交通指標與設施,希望在11月3日花博開幕前加強檢測各項措施。

王義川表示,這趟捷運綠線加花博交通巡察,除展現三鐵共站的轉乘便利性,讓與會人員體驗搭火車逛花博的舒適與方便,捷運綠線已正式試運轉,正朝2020年通車的目標努力。








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