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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本國會議員挺台參加WHA 籲國際合作
日華懇今天召開緊急大會，一致通過力挺台灣參加WHA的決議文。WHA示意圖。聯合報系資料照片／記者簡浩正攝影 分享 facebook 有287名日本國會議員參加的日華議員懇談會（日華懇）會長古屋圭司今天率團到位於東京的駐日代表處遞交力挺台灣參加世界衛生大會（WHA）的決議文，由駐日代表謝長廷接下。日華懇今天召開緊急大會，一致通過力挺台灣參加WHA的決議文。. } }); } 日華懇會長古屋圭司傍晚率領日華懇的幹事長，也是日本首相安倍晉三的胞弟岸信夫、顧問山東昭子、國會議員金子恭之、牧義夫、笠浩史、西銘恒三郎、水落敏榮、日華懇事務局長木原稔等人到駐日代表處遞交這份決議文。決議文寫道，世界衛生組織（WHO）憲章開宗明義即指出：「不分種族、宗教、政治信仰、經濟或社會條件，享受最高可能水準的健康，是每一個人的基本權利」，不論台灣是哪一個政權執政，都不能妨礙在保健衛生領域擁有豐富知識、經驗的台灣參與WHO。決議文表示，日華懇一貫支持台灣以觀察員身份參加WHA，日華懇今年3月27日在年度總會上也做出2019年度決議，支持台灣參加WHO、WHA。決議文寫道，日華懇支持台灣以觀察員身份參加WHA，同時為了促使台灣參加WHA，日本政府只要有機會就要明確表明自己的立場與態度，與美、英、法、德、澳、加拿大、歐盟（EU）等表態挺台灣參加WHA的相關國家與地區合作，加強敦促以WHO秘書長譚德塞（Tedros Adhanom Ghebreyesus）為首的WHO秘書處支持台灣以觀察員身分參加今年的WHA。古屋表示，今年3月日華懇年度懇親會時做出基本方針，強烈支持台灣參與WHO和WHA，很遺憾的，台灣至今尚未接獲參加WHA的邀請函，台灣從2009年起參加WHA，但2017年起未能參加。他說，WHO憲章開宗明義就指出，不能因政治信仰等不同而有所差別。台灣是民主國家，會政權輪替，日本也一樣。絕對不能因為是哪個政權上台，就受到差別。古屋認為，這恐怕是中國多所運作、施壓，但日本還是認為要基於普遍的原則、人權，對日本而言，傳染病等的問題是會受到很大影響的，這是全球化的、跨國境的問題，今年WHA會期從20日開始到28日為止，還有一點點時間，要持續努力。古屋表示，力挺的方式要有別於以往的作法，這次有很多主要國家，包括美、英、法、德等明確表態支持台灣參加WHA，所以應該與這些國家好好合作，向WHO提出強烈要求。日華懇也已要求日本外務省、厚生勞動省要為此事多努力。木原表示，日華懇已把決議文遞交給日本厚生勞動省、外務省，希望能持續努力替台灣爭取參加WHA。岸信夫表示，有關WHO的問題，因為日本和台灣地理位置是最近的，如果台灣成為防疫的漏洞，對日本來說，也會有風險。謝長廷從古屋手中接過決議文之後，表示真的是患難見真情，要感謝日華懇，也一併感謝前幾天日本外務大臣比價推薦商品河野太郎在推特上表達支持台灣以觀察員身份參加WHA。謝長廷後來對媒體表示，這份決議文對台灣來說，真的很溫暖的決議文。他說，對日本而言，台灣防疫如果有漏洞 日本們跟台灣人員往來一年有600多萬人，國際與台灣有往來的也，也可能受害，所以這不單純是台灣的問題而已，非政治性的議題不該用政治力來壓迫，這是國際的共識。對於中國處處刁難，不讓台灣參與WHA一事，謝長廷認為，中國每次在這個議題上都是失分的、形象是受損的。因為不管每一次是台灣登報或新聞報導，都使得台灣人民更憤慨，他認為中國應該要在戰略上或其他的觀點上重新思考這個問題。今年WHA預定5月20日在瑞士舉行，台灣至今未獲參加的邀請函，連續3年未獲邀參加，旅日台僑團體所組成的「全日本台灣連合會」認為這違反WHO憲章強調健康是基本人權的理念，因此計畫19日上午在東京舉辦遊行，盼國際社會支持台灣參加WHA。
普悠瑪事故第6天！ 日商社長回應了
國際中心／綜合報導
台鐵普悠瑪列車21日出軌，釀成18人死亡、190人受傷的悲劇，其製造列車的「日本車輛製造」株式會社社長五十嵐一弘今（26）日召開財報記者會，表示對於普悠瑪翻車事件感到「震驚」，且對傷亡的人表達哀悼及慰問，並承諾會「全力協助台灣調查」。至於對於台灣現有的152套普悠瑪列車是否召回？他回應：「不覺得需要停開普悠瑪。」
▲普悠瑪事故第6天！ 日製造商社長回應了。
綜合日媒報導，五十嵐一弘今日召開「日本車輛製造」公司2019財政年度第3期獲利預估記者會上，提及對台灣21日普悠瑪事故，他表示「對我們製造的車輛翻覆一事感到震驚」，並對傷者與受難家屬表示誠摯的哀悼與慰問，且承諾將會「全力協助台灣調查」。
報導指出，該肇事普悠瑪型號為該公司於2012年製造的「TEMU 2000」傾斜式電聯車，2013年以1車19編組，共152套出售給台灣，並在當年2月起投入營運。對此，有記者就提問：「是否召回台灣事故車輛的可能性？」五十嵐一弘回應：「安全性在於台鐵判斷」，至於要不要召修，他表示：「不覺得需要停開普悠瑪。」（編輯：陳昱哲）
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